一般模块电源产品都有内置滤波器，能满足一般电源应用的要求。如果需要更高要求的电源系统，应增加输入滤波网络。可以采用lc或π型网络，但应注意尽量选择较小的电感和较大的电容。
为了防止输入电源瞬态高压损坏模块电源，建议用户在输入端接瞬态吸收二极管并配合保险丝使用，以---模块在安全的输入电压范围之内。为了降低共模噪声，可以增加y(cy)电容，一般选择几nf高频电容。r为保险丝，d1为保护二极管，d2为瞬态吸收二极管(p6ke系列)。
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软开关dc/dc转换器的开关管，在开通或关断过程中，或是加于 其上的电压为零，即零电压开关（zero-voltage-switching，zvs），或是通过开关管的电流为零，即零电流开关（zero-current·switching，zcs）。这种软开关方式可以显着地减小开关损耗，以及开关过程中激起的振荡，使开关频率可以大幅度提高，为转换器的小型化和模块化创造 了条件。功率场效应管（mosfet）是应用较多的开关器件，它有较高的开关速度，但同时也有较大的寄生电容。它关断时，在外电压的作用下， 其寄生电容充满电，订做铁路电源，如果在其开通前不将这一部分电荷放掉，则将消耗于器件内部，这就是容性开通损耗。为了减小或消除这种损耗，非标定做铁路电源，功率场 效应管宜采用零电压开通方式（zvs）。
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还有一点至重要的，新改进的电路产生的问题可能比原先的还要---。换句---，铁路电源，尽管延长过渡时间可以减少电磁干扰，但其引起的热效应也随之成为重要的问题。有一种控制电磁干扰的方法是用全集成电源模块代替传统的直流到直流转换器。电源模块是含有全集成功率晶体管和电感的开关稳压器，它和线性稳压器一样可以很轻松地融入系统设计中。模块开关节点的回路面积远小于相似尺寸的稳压器或控制器，电源模块并不是新生事物，它的面世已经有一段时间了，但是直到现在，由于一系列问题，模块仍无法有效散热，非标铁路电源，且一经安装后就无法更改。
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