定制铁路电源

电源模块的相关介绍

电源模块并联异常有启动异常、输出短路、输出无法均流、模块烧毁等，模块并联无法均流一般从结构上和输出特性分析。若俩个模块的参数完全相同时（较大输出电压和输出阻抗，负载特性曲线重合），则能实现负载电流均匀分配。但在实际应用中，在模块电压相同情况下，每个模块的输出阻抗是不一样的，定制铁路电源，输出电压细微的差别都将影响着输出电流的变化。所以一般输出不均流的主要原因都是输出电压和阻抗不一样。

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谐波系列的电磁干扰幅度受q1和q2的通断影响。在测量漏源电压vds的上升时间tr和下降时间tf，或流经q1和q2的电流上升率di/dt 时，可以很明显看到这一点。这也表示，我们可以很简单地通过减缓q1或q2的通断速度来降低电磁干扰水平。事实正是如此，延长开关时间的确对频率高于 f=1/πtr的谐波有很大影响。不过，此时必须在增加散热和降低损耗间进行折中。尽管如此，对这些参数加以控制仍是一个好方法，它有助于在电磁干扰和热性能间取得平衡。具体可以通过增加一个小阻值电阻(通常小于5ω)实现，该电阻与q1和q2的栅极串联即可控制tr和tf，你也可以给栅极电阻串联一个 “关断二极管”来独立控制过渡时间tr或tf(见图3)。这其实是一个迭代过程，甚至连经验丰富的电源设计人员都使用这种方法。我们的终目标是通过放慢晶体管的通断速度，使电磁干扰降低至可接受的水平，同时---其温度足够低以---稳定性。

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