铁路电源

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    2020-8-27

齐经理
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非隔离式dc/dc转换器,按有源功率器件的个数,可以分为单管、和四管三类。开关电源内部结构图单管dc/dc转换器共有六种,铁路电源,即降式dc/dc转换器 ,升压式(boost)dc/dc转换器、升压降式dc/dc转换器、cuk dc/dc转换器、zeta dc/dc转换器和sepic dc/dc转换器。在这六种 单管dc/dc转换器中,boost式dc/dc转换器是基本的,boost、cuk、zeta、sepic式dc/dc转换器是从中派生出来的。期望大家在选购电源模块时多一份细心,少一份浮躁,不要错过细节疑问。想要了解更多电源模块的,欢迎拨打图片上的热线电话!!!



电源模块的相关介绍

电源模块并联异常有启动异常、输出短路、输出无法均流、模块烧毁等,模块并联无法均流一般从结构上和输出特性分析。若俩个模块的参数完全相同时(较大输出电压和输出阻抗,负载特性曲线重合),则能实现负载电流均匀分配。但在实际应用中,在模块电压相同情况下,每个模块的输出阻抗是不一样的,输出电压细微的差别都将影响着输出电流的变化。所以一般输出不均流的主要原因都是输出电压和阻抗不一样。

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电源模块启动困难原因

电源模块在启动中无法启动或者出现启动---的原因:

(1)外接电容过大

(2)容性负载过大

(3)负载电流过大

(4)输入电源功率不够

解决方法:可以通过调整输出端的电容以及负载或调整输入端的功率进行---。如:l外接电容过大,在电源模块启动时向其充电较长时间,难以启动,需要选择合适的容性负载,容性负载过大时需可先串联一个合适的电感,输出负载过重是会造成启动时间延长,选择合适负载,换用大功率电源。

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铁路电源由北京鑫宇航科技有限公司提供。北京鑫宇航科技有限公司(www.xinyh.com.cn)有实力,---,在北京 门头沟区 的开关电源等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益---的工作态度和不断的完善---理念将促进鑫宇航科技和您携手步入,共创美好未来!


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